Сузуки

Первые поколения Suzuki Vitara, а затем и Grand-версии были скорее внедорожниками, чем паркетниками. Их можно было узнать по лонжеронной раме и жестко подключаемому переднему мосту. Однако...

Автомобиль классической компоновки с полноценной рамой, неразрезными мостами, жестко подключаемым приводом на передние колеса и угловатым, коробкообразным кузовом у нас прочно ассоциируется с...

Suzuki Jimny красив в первую очередь благодаря правильным пропорциям, которые остаются неизменными практически с первых лет выпуска этой модели. Однако в сравнении с давними предшественниками...

Скромные внешние размеры практически не оставляют сомнений - внутри Jimny отнюдь не просторен. Да и что можно ожидать от кузова, максимальная ширина которого вместе с большими зеркалами 1600...

Как уже говорилось, Jimny - рамная машина с неразрезными мостами, подвешенными на длинных продольных рычагах, постоянным приводом на заднюю ось и подключаемым передним мостом. Первый микроджип...

Настал черед проверить, насколько хорош Suzuki Jimny на ходу. Скромный на первый взгляд моторчик 1,3 л. выдает 85 л. с. И разгоняет Jimny весом в тонну с небольшим весьма резво. У нас на тесте...

Впереди крутой песчаный косогор. Въезд туда обычным машинам, включая большинство кроссоверов, заказан - попросту увязнут в песке. Наш проходимец только потребовал перейти на пониженную...

Подводя итог, отметим, что мини-джип Suzuki Jimny невелик только по своему размеру. По всем остальным параметрам, в особенности в части проходимости или расхода топлива, он даст фору многим и...